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　　“卧槽!”
　　“这20缸也太猛了吧”
　　“1665匹马力”
　　“貌似现在最快的布加迪威龙也才1200匹马力啊!”
　　陈浩是个爱车、玩车的人，自然对这行业里的标杆了若指掌。
　　要说现如今的汽车行业里，跑的最快的四轮量产汽车，除了著名的布加迪威龙以外，就是米国某个疯子改装厂出品的毒液GT了。
　　这两种型号的超级跑车，前者搭载的是大众集团研发的8.0升16四涡轮增压发动机。后者则是用雪弗兰的技术，魔改了一台7.0升V8机械增压发动机。
　　不过即便是号称跑的最快的布加迪威龙和毒液GT，都只拥有区区1200匹的马力而已。
　　可是陈浩这台X5型发动机呢
　　足足完爆了他们465匹!
　　这已经不是用疯狂去形容了，而是达到了另一个技术次元。
　　因为在现如今的汽车领域里，每压榨一点发动机的输出马力，就要在布局和缸体材料上耗费大功夫进行提升才行。
　　像一些狂热的改装圈子里，对于刷ECU上千匹的例子不计其数。
　　但是能达到1665匹马力的，可以说是前无古人后无来者了!
　　再者，陈浩折腾出来的这台可是具备量产水平的。
　　无论是在发动机的使用质量，还是行驶安全上，都不是那些爆改、魔改、不考虑发动机寿命的小厂子能达到的。
　　哪怕是号称拥有最雄厚技术储备的大众，现如今也只搞出了一台型的18缸发动机而已。
　　差两个缸，那压榨出来的马力可不是零星半点!
　　所以，在搞出了这台后，陈浩整个人都被吸到了这台充满科技美学的发动机上。
　　毕竟男人嘛!
　　无论哪个年龄段，都对金属类、机械类的顶级产品产生不了抗拒。
　　不过，在贴着这台打量了片刻后，又一个巨大的难题将陈浩从痴迷中敲醒了过来。
　　那就是这台的体型和构造，完全就无法适应现如今已知的汽车发动机舱。
　　再加上拥有5层叠加、20缸密集的结构布局，这台发动机从出产下线的第一秒起，就拥有惊人的1吨重量。
　　我的天呐!
　　这还只是一台发动机而已!
　　要是加上车身，车轮，以及杂七杂八的零部件，这台最终成型的汽车还不得奔着3、4吨去了
　　要知道，被车友们戏称肥龙的布加迪威龙，貌似也才1.8吨而已啊!
　　“麻烦了!”
　　“有了发动机，没有相应布局的车身设计，想瞎了心都是白搭。”
　　“总不能拿这台来拉飞机、跑火车吧”陈浩眉头一皱，露出了一丝苦笑。
　　不过智力属性超群的他，在这处封闭式厂区里转悠了半圈后，很快就想出了解决办法。
　　那就是从网上找一些概念车的模型，来匹配自己这台霸道异常的超级发动机!
　　概念车大伙都知道吧
　　就是各大汽车厂商，为了搞噱头，吸引眼球，使用领先几十、甚至百年的科技元素来设计出拥有前卫、前瞻性的汽车模型。
　　总之以现如今的地球科技，这些概念车都是无法实现量产的。
　　再加上近些年私家车在华国迅猛普及，各种相关的工业大学都增开了不少汽车设计班。于是乎，海量的概念车草图，就被那些想法天马行空的年轻学生们给传到了网上。
　　就连陈浩自己闲着无聊时，都会在帝大的课堂里描摹几张汽车草图。
　　当然了，网上搜出的概念车模型里，大多都是混杂着有名有姓的汽车厂商的设计。
　　不过陈浩不会傻到去侵权这些大厂商，而是专盯着那些不知名的学生设计师，从海量的网图中翻出了1张适合自己这台的概念车模型来。
　　为了保险起见，陈浩还特地联系了张明，让他以公司的名义，去找到这几张概念车模型的设计者。
　　不管对方是成熟的设计师，还是在校的学生，只要花一笔不小的版权费用，全权将这份概念车模型的设计专利给买断下来就行。
　　等交代完这些琐碎事，陈浩这才转过头，将自己中意的这张概念车模型，以3D草图的形式，导进了已经提前升级好的的终端数控电脑里。
　　“嘀嘀嘀!”
　　一阵电脑运算分析过后，这种概念车的结构布局，从车架、底盘，再到每一个螺丝螺母，都被清楚地拆解出来。
　　等把的模型往这台概念车的框架上一塞，一个“匹配程度98.6%”的电脑数据就弹了出来。
　　“还好这台终端电脑也被升级过，操作起来都是一键傻瓜式。”
　　“要不然我这个门外汉，还真不知道该怎么办。”陈浩盯着液晶屏幕津津有地打量起来，不过他并没有急着去把车体结构给制造出来。
　　而是在欣赏了这台概念车片刻后，又从里取出了之前，跑去昆仑死亡谷获得的那份奖励的设计图来。
　　等把几块黑砖造型的电磁悬浮组件，给小心翼翼地穿插进了四个车轮悬挂结构上后，陈浩这才按下了数控电脑的生产按钮。
　　按下生产按钮下一秒，打磨，钻孔，切割，以及机械手臂的活动声音，就开始像交响乐一样，在这片封闭产区里闹腾了起来。
　　至于那台提前生产出来的，也在一条粗大机械手臂的抓举下，被轻巧灵活地塞进了刚拉皮出来的框架车身里。
　　“给力啊!”
　　“全自动机械手组装，即便是机械工业最发达的德国，应该也办不到这种水平吧”陈浩有些自豪，又有些得瑟地盯着这条砸了他数十万金币才升级的汽车终端组装线。
　　那些错落布局在组装线上的灵巧机械手，则是数秒一个动作，将那台终端电脑里的概念车模型，以真实的金属搭建的方式，给一点点地组装、丰满起来。
　　等到那台灰扑扑的金属车身搭建完，顺便送进了无尘喷漆室内做了个速喷、速干、无色差、无颗粒的超级涂装后。
　　另外一条事先准备好的内饰组装线，这才接收了最后一步的车身搭建。
　　碳纤维的内饰板面，最顶级的纳帕皮包裹，拥有魔幻科技质感的一体式液晶中控台，总之各种市面上最顶级的内饰配件被一股脑地塞进了这台纯白的概念车体内。
　　哪怕是一段看似简单的行车程序，都被陈浩砸钱强化升级到+10程度的超级人工智能水平。
　　等把这拥有10TB存储容量的超级人工智能，导入到行车电脑当中后。这一台看似有棱有角的纯白色概念车，这才四个轮子闪着亮光，明晃晃地最终落到了地面上。
　　哦!
　　对了!
　　那四个轮毂为啥会那么闪亮，也是因为土鳖的恶趣味的发作，故意在钢圈的金属结构中，融进了大量的铂金、钻石、水晶粉末的原故。
　　按照陈浩这个土鳖的话来讲，那就是：“不求最好，但求最贵!”
　　“即便是车轮子，老子也要造出个世界第一来!”